Tha bathar mara air a dhol suas 10 tursan agus chan urrainn dhaibh grèim fhaighinn air a’ ghobhar fhathast

Tha cinn-naidheachd nam meadhanan ann an Sìona an-diugh mu dheidhinn a bhith a’ togail bathar cuantanCho luath ‘s a thàinig an cuspair seo a-mach, ràinig an tomhas leughaidh 110 millean ann an nas lugha na 10 uairean.

1

A rèir aithisg bho CCTV Finance, ged a tha òrdughan às-mhalairt dachaigheil a’ spreadhadh agus factaraidhean trang, tha companaidhean fhathast measgaichte.Tha prìsean stuthan amh agus bathar mara air a dhol suas 10 tursan, agus gu tric chan eil companaidhean malairt cèin a’ faighinn grèim air na cunntairean.

Tha bacadh intestinal agus bathar nas daoire na bathar, agus tha bathar malairt cèin air fàs gu math duilich.Tha an tinneas tuiteamach air na gnìomhachasan saothrachaidh ann an iomadh dùthaich a dhùnadh.A bharrachd air às-mhalairt seasmhach Sìona de dhiofar thoraidhean gnìomhachais, tha duilgheadasan aig a’ mhòr-chuid de dhùthchannan às-mhalairt.Às deidh uimhir de bhliadhnaichean de dhì-ghnìomhachas ann an dùthchannan an Iar, chan urrainn dha saothrachadh ionadail coinneachadh ri feumalachdan beatha làitheil tuilleadh.Tha òrdughan obann air àrdachadh mòr a thoirt air bathar Shìona don Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte.

2

Tha teachd a-steach obrachaidh iomlan nan naoi companaidhean luingeis as motha san t-saoghal sa chiad leth den bhliadhna seo air a dhol thairis air 100 billean dolar na SA, a’ ruighinn 104.72 billean dolar na SA.Nam measg, tha an prothaid lom iomlan nas motha na prothaid lom iomlan na bliadhna an-uiridh, a 'ruigsinn 29.02 billean dolar na SA, an-uiridh bha e 15.1 billean dolar na SA, faodar a mhìneachadh mar tòrr airgid!

Is e am prìomh adhbhar airson a’ bhuil seo an àrdachadh ann am bathar cuantan.Le ath-thionndadh eaconamaidh na cruinne agus iarrtas airson mòr-bhathair air fhaighinn air ais, tha ìrean bathair air leantainn ag èirigh am-bliadhna.Chuir an àrdachadh san iarrtas cuideam air an t-sèine solair cruinneil, dùmhlachd puirt, dàil lìnidh, gainnead comas shoithichean agus soithichean, agus ìrean bathair ag èirigh.Bha bathar na mara à Sìona gu na Stàitean Aonaichte eadhon nas àirde na US $ 20,000.

3

Geàrr-chunntas air coileanadh nan naoi companaidhean luingeis sa chiad leth de 2021:

Maersk:

B’ e teachd-a-steach obrachaidh 26.6 billean dolar na SA agus b’ e prothaid lom 6.5 billean dolar na SA;

CMA CGM:

B 'e teachd-a-steach obrachaidh 22.48 billean dolar na SA agus ràinig prothaid lom 5.55 billean dolar na SA, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 29 tursan;

COSCO Shipping:

B’ e teachd-a-steach obrachaidh 139.3 billean yuan (timcheall air 21.54 billean dolar na SA), agus bha prothaid lom timcheall air 37.098 billean yuan (timcheall air 5.74 billean dolar na SA), àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de faisg air 32 uair;

Hapag-Lloyd:

B 'e teachd-a-steach obrachaidh 10.6 billean dolar na SA agus b' e prothaid lom 3.3 billean dolar na SA, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de bharrachd air 9.5 uair;

HMM:

B’ e teachd-a-steach obrachaidh US $ 4.56 billean, prothaid lom US $ 310 millean, agus call timcheall air US $ 32.05 millean san aon ùine an-uiridh, a ’tionndadh call gu prothaidean.

Luingearachd sìor-uaine:

B’ e teachd-a-steach obrachaidh US$6.83 billean agus b’ e prothaid lom US$2.81 billean, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de chòrr air 27 uair;

Luingearachd Wanhai:

B’ e teachd-a-steach obrachaidh NT $86.633 billean (timcheall air US $ 3.11 billean), agus b’ e prothaid lom às deidh cìs NT $ 33.687 billean (timcheall air US $ 1.21 billean), àrdachadh de 18 tursan bliadhna an dèidh bliadhna.

Shipping Yangming:

B’ e teachd-a-steach obrachaidh NT $135.55 billean, no timcheall air US $ 4.87 billean, agus b’ e prothaid lom NT $ 59.05 billean, no timcheall air US $ 2.12 billean, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de chòrr air 32 uair;

Luingearachd le rionnag:

B’ e teachd-a-steach obrachaidh US $4.13 billean agus b’ e prothaid lom US $1.48 billean, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna faisg air 113 uair.

Tha na calaidhean caotic san Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte air toirt air àireamh mhòr de shoithichean a dhol air chall.Tha an ìre bathair air a dhol suas bho nas lugha na US $ 1,000 gu còrr air US $ 20,000.Tha e doirbh do chompanaidhean às-mhalairt Sìonach soitheach a lorg a-nis.Tha e gu sònraichte duilich coinneamhan a chuir air dòigh airson clàran luingeis.

Fo leithid de shuidheachadh, tha buaidh cuideachd air òrdughan ar luchd-ceannach.Tha grunn òrdughan a’ fuireach aig Shenzhen Port agus Hong Kong Port a’ feitheamh ri SO.Tha sinn duilich airson seo, agus bidh sinn cuideachd a’ feuchainn ar dìcheall faighinn cho luath leis a’ chompanaidh luingeis.Fo ar n-oidhirpean gnìomhach, is e an deagh fhios air ais a fhuair sinn gun tèid grunn òrdughan a chuir a-mach ron ath Dhihaoine.

An dòchas gum fuirich ar teachdaichean gu foighidneach.Aig an aon àm, bu mhath leam do chuimhneachadh gun urrainn dhut an ath òrdugh a dhealbhadh beagan nas tràithe, gus nach cuir thu dàil air an ùine a gheibh thu am baga mar thoradh air a’ chlàr luingeis fhada.


Ùine puist: Sultain-10-2021

Rannsachadh

Lean sinn

  • facebook
  • thu_tiùb
  • instagram
  • ceangailte