Dnešné titulky čínskych médií hovoria o prudko stúpajúcej námornej nákladnej dopraveHneď ako vyšla táto téma, objem prečítania dosiahol 110 miliónov za menej ako 10 hodín.
Podľa správy CCTV Finance, hoci domáce exportné objednávky praskajú a továrne sú zaneprázdnené, spoločnosti sú stále zmiešané.Ceny surovín a námornej dopravy sa zvýšili desaťkrát a spoločnostiam zahraničného obchodu sa často nedarí chytiť pulty.
Námorná obštrukcia čriev a nákladná doprava sú drahšie ako tovar a nákladná zahraničná obchodná doprava sa stala veľmi ťažkou.Epidémia zastavila výrobné odvetvia v mnohých krajinách.Okrem stabilného čínskeho exportu rôznych priemyselných produktov má väčšina krajín problémy s exportom.Po toľkých rokoch deindustrializácie v západných krajinách miestna výroba už nedokáže uspokojiť potreby každodenného života.Náhle objednávky výrazne zvýšili náklad Číny do Európy a Spojených štátov.
Celkový prevádzkový príjem deviatich najväčších svetových lodných spoločností v prvom polroku tohto roka prekročil 100 miliárd amerických dolárov a dosiahol 104,72 miliardy amerických dolárov.Spomedzi nich je celkový čistý zisk viac ako celkový čistý zisk minulého roka, dosiahol 29,02 miliardy amerických dolárov, vlani to bolo 15,1 miliardy amerických dolárov, dá sa to označiť za veľa peňazí!
Hlavným dôvodom tohto výsledku je prudko stúpajúca námorná nákladná doprava.S oživením globálnej ekonomiky a oživením dopytu po hromadných komoditách sa sadzby za prepravu v tomto roku naďalej zvyšovali.Prudký nárast dopytu vyvolal tlak na globálny dodávateľský reťazec, preťaženie prístavov, meškanie lodných dopravcov, nedostatok kapacity lodí a kontajnerov a prudko stúpajúce sadzby za náklad.Námorná preprava z Číny do Spojených štátov dokonca presiahla 20 000 USD.
Zhrnutie výkonnosti deviatich lodných spoločností v prvej polovici roku 2021:
Maersk:
Prevádzkový príjem bol 26,6 miliardy USD a čistý zisk bol 6,5 miliardy USD;
CMA CGM:
Prevádzkový zisk bol 22,48 miliardy USD a čistý zisk dosiahol 5,55 miliardy USD, čo predstavuje medziročný nárast 29-krát;
DOPRAVA COSCO:
Prevádzkový príjem bol 139,3 miliardy juanov (približne 21,54 miliardy amerických dolárov) a čistý zisk bol približne 37,098 miliardy juanov (približne 5,74 miliardy amerických dolárov), čo predstavuje medziročný nárast takmer 32-krát;
Hapag-Lloyd:
Prevádzkový príjem bol 10,6 miliardy USD a čistý zisk 3,3 miliardy USD, čo predstavuje medziročný nárast viac ako 9,5-krát;
HMM:
Prevádzkový príjem bol 4,56 miliardy USD, čistý zisk 310 miliónov USD a strata približne 32,05 milióna USD v rovnakom období minulého roka, čím sa straty zmenili na zisky.
Evergreen Shipping:
Prevádzkový príjem bol 6,83 miliardy USD a čistý zisk 2,81 miliardy USD, čo predstavuje medziročný nárast viac ako 27-násobok;
Doprava Wanhai:
Prevádzkový príjem bol 86,633 miliardy NT$ (približne 3,11 miliardy USD) a čistý zisk po zdanení bol 33,687 miliardy NT$ (približne 1,21 miliardy USD), čo je medziročný nárast 18-krát.
Yangming Shipping:
Prevádzkový príjem bol 135,55 miliardy NT$, alebo približne 4,87 miliardy USD, a čistý zisk bol 59,05 miliardy NT$, alebo približne 2,12 miliardy USD, čo je medziročný nárast o viac ako 32-násobok;
Doprava podľa hviezdičky:
Prevádzkový zisk bol 4,13 miliardy USD a čistý zisk 1,48 miliardy USD, čo predstavuje medziročný nárast takmer 113-krát.
Chaotické prístaviská v Európe a Spojených štátoch spôsobili, že veľké množstvo kontajnerov uviazlo.Sadzba za prepravu vzrástla z menej ako 1 000 USD na viac ako 20 000 USD.Čínske exportné spoločnosti teraz ťažko hľadajú kontajner.Je obzvlášť ťažké dohodnúť si termíny prepravy.
Za takýchto okolností sú ovplyvnené aj objednávky našich zákazníkov.V prístave Shenzhen a prístave Hong Kong je niekoľko objednávok, ktoré čakajú na SO.Ospravedlňujeme sa za to a tiež sa snažíme zo všetkých síl dostať TAK skoro s prepravnou spoločnosťou.V rámci nášho aktívneho úsilia sme dostali pozitívnu spätnú väzbu, že niekoľko objednávok bude odoslaných do budúceho piatku.
Dúfame, že naši zákazníci budú trpezlivo čakať.Zároveň pripomínam, že ďalšiu objednávku si môžete naplánovať o niečo skôr, aby ste nezdržali čas prevzatia tašky z dôvodu dlhého harmonogramu expedície.
Čas odoslania: 10. september 2021